
Berbeda dengan membeli kendaraan penumpang, orang membeli kendaraan niaga seperti truk dan bus umumnya dilatarbelakangi oleh sejumlah pertimbangan yang njelimet sekaligus menarik dan unik.
Sebagai perbandingan, orang membeli kendaraan penumpang atau passenger car dilatarbelakangi alasan emosional, seperti rasa suka pada desain dan styling-nya yang kuat karena mampu mewakili citra diri pemiliknya, serta karena fitur-fitur kenyamanan dan keamanannya yang berlimpah dan kekinian.
Sementara, ketika orang membeli kendaraan niaga seperti truk dan bus adalah sepenuhnya untuk digunakan sebagai alat kerja. Alat untuk meraih keuntungan. Karenanya, sebelum memutuskan membeli kendaraan niaga untuk mendukung laju bisnisnya, pengusaha mempertimbangkan banyak aspek.
Antara lain, apakah kendaraan tersebut bandel alias tidak mudah rusak, daya angkutnya maksimum serta apakah suku cadangnya tersedia setiap saat dan bisa didapatkan di banyak tempat. Sebagai alat kerja untuk mencari duit, pemilik truk dan bus menginginkan armadanya bisa beroperasi maksimal (maximum uptime), mencapai ritase sebanyak mungkin, seminim mungkin downtime saat perbaikan berkala serta biaya perbaikan yang seefisien mungkin.
Dengan kriteria ideal yang begitu banyak, Agen Pemegang Merk (APM) kendaraan niaga kemudian berusaha memenuhinya dengan menyediakan kendaraan dengan karakter seperti yang pengusaha butuhkan. PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), misalnya. Salah satu pemain kuat di bisnis kendaraan niaga ini menerjemahkan kebutuhan tersebut dengan memberikan layanan yang disebut Total Support ke customer-nya.
Aktivitas Total Support ini diwujudkan lewat tiga hal. Pertama, produk yang sesuai kebutuhan dan handal. Kedua, aktivitas yang berorientasi pada konsumen; dan ketiga, layanan purna jual prima. Penyediaan produk yang sesuai kebutuhan dan handal direalisasikan Hino dengan menghadirkan varian produk dengan range luas, yang menyesuaikan dengan jenis bisnis konsumen.
PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan bus dan truk dengan mesin berstandar Euro 4 hari ini, Rabu, 9 maret 2022. “Truk dan bus Hino Euro 4 memiliki transmisi dan mesin baru common rail yang kuat dan tangguh serta memiliki emisi... selengkapnya
Selain meng-up-grade jajaran model truknya, Hino menghadirkan sederet bus baru untuk menyambut diberlakukannya standar emisi Euro 4 mulai 12 April 2022. “Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan setia, di era Euro4 ini, Hino turut menghadirkan line up terbarunya dengan pilihan yang lebih... selengkapnya
Beberapa kiat untuk menjaga mesin diesel aman melaju. Memang mesin penting, tetapi yang teramat penting adalah orang yang membuat, memelihara dan menjalankannya. Berikut kiat pemakaian dan perawatan bagi pemilik kendaraan bermesin diesel : Pemakai kendaraan diesel jangan terburu menjalankan mesin... selengkapnya
Belum ada komentar